¿Qué actuaciones tiene previstas el Consell en Capdepera?
Desde que llegamos el julio pasado, no hemos parado de trabajar para dar soluciones y respuestas a las peticiones del municipio. De hecho, hoy (por el martes) puedo anunciar en Capdepera que se ha iniciado la redacción del proyecto para construir el carril bici entre Capdepera y Cala Rajada y la del proyecto para reforzar el asfalto de la calle de Elionor Servera (un tramo de aproximadamente 700 metros) que mejorará la seguridad del tráfico; además de las ayudas directas que recibe el Ayuntamiento de Capdepera por parte del Consell, que este 2024 se verán duplicadas, para que pueda ejecutar los proyectos que considere convenientes.
Turísticamente hablando, ¿en qué lugar está Capdepera para el Consell de Mallorca?
El nuevo equipo del Consell de Mallorca apuesta por un cambio de modelo turístico. Un modelo que tenga presente que todos, residentes y visitantes, debemos cuidarla y protegerla, con un turismo responsable.
En la World Travel Market, presentamos nuestro manifiesto de turismo responsable, que desde el primer momento recibió el apoyo de los principales agentes y operadores turísticos del Reino Unido y de la Organización Mundial del Turismo; y ahora, en Fitur, catorce municipios de la mancomunidad del Pla también se han adherido.
La preservación y la protección del territorio, es clave, por eso hemos impulsado esta nueva estrategia de promoción con la que queremos que los turistas que visiten la isla se comprometan a cuidarla como lo hacemos los residentes.
¿Y cómo se consigue ésto?
Protegiendo y regenerando las cualidades que hacen de Mallorca un lugar maravilloso para vivir y para visitar. Hay luchar contra la oferta ilegal, porque consideramos que es uno de los problemas principales del ámbito turístico. Por eso, intercambiaremos datos entre las diferentes administraciones y pasaremos esta información a los ayuntamientos para que cada uno actúe de la manera que considere más conveniente.
Asimismo, es imprescindible poner más personal a la hora de tramitar las sanciones de ofertas ilegales, porque actualmente no se da abasto. De todas maneras, tenemos claro que todas estas medidas no bastan y, por eso, tendremos que hablar con diferentes plataformas de oferta de servicios turísticos para que no se puedan anunciar si no tienen todas las licencias correspondientes. Hay que tomarse este tema seriamente, ya que dependemos completamente del turismo y no podemos actuar como el anterior Govern y el anterior Consell, que pecaron demasiadas veces de cierta turismofobia.
¿Qué necesidades ha detectado el Consell en la comarca de Llevant y qué actuaciones llevará a cabo?
En Sant Llorenç, hemos desbloqueado el proyecto de la variante, una de las causas de las inundaciones de 2018, después de cuatro años de tramitación. Sabíamos que esta obra era prioritaria, estaba bloqueada y era necesario impulsarla. Lo hemos hecho arreglando los problemas con Recursos Hídrics y poniendo en marcha la tramitación del proyecto. Esperamos que las obras puedan comenzar lo antes posible, a pesar de que es un proyecto de larga tramitación. Es una obra muy sensible y no se entiende la burocracia y la lentitud del Govern y el Consell en la tramitación durante la última legislatura, que provocó trece víctimas mortales hace cinco años.
Por otro lado, hemos llevado a cabo varias reuniones para analizar la situación del Hipòdrom de Manacor y saber cuáles son sus principales necesidades. Es una instalación que necesita modernizarse para recuperar el esplendor de antaño. Este es un gran reto para nosotros.
Este verano, tenemos previsto terminar la reforma del parque de bomberos de la ciudad. Queremos que esta reforma se haga realidad lo antes posible.
En Son Servera, mejoraremos la seguridad de la carretera del Port Vell, que tiene algunos tramos peligrosos, así como en Artà hemos puesto en marcha las obras del monasterio de Bellpuig, que hasta ahora habían estado paradas.
¿Y si hablamos de Mallorca en general?
Hemos comenzado con muchos proyectos y retos por delante. Este año, con el presupuesto aprobado más alto de la historia del Consell de Mallorca, podemos decir que es el presupuesto más social; uno de cada dos euros se destinan a políticas sociales.
Hemos conseguido no subir la tarifa de residuos en 2024, para que los mallorquines no tengan que pagar más por el recibo de residuos. Hemos pagado las ayudas pendientes de la borrasca Juliette a ayuntamientos y particulares. También hemos firmado con el Govern el convenio del Pacto por el agua y destinaremos casi 20 millones de euros a los pueblos de Mallorca, para garantizar el suministro de agua potable. También hemos duplicado el Pla d’Obres i Serveis (POS), con una partida de 20 millones de euros para ayudar a los municipios.
En materia de carreteras, continuamos con el plan de mejora y conservación de la red viaria secundaria y prácticamente ya hemos eliminado los principales puntos negros.
Hemos iniciado la auditoría en el sistema de protección de menores del IMAS para aclarar qué ha fallado. Y en los próximos días, comenzará a funcionar el servicio de atención integral a domicilio para las personas dependientes en festivos y fines de semana, atendiendo una gran demanda de los usuarios.
La apuesta de este Consell de Mallorca es clara: mejorar el día a día de todos los mallorquines.
