Fue la madrugada del sábado al domingo. Eran las 3 de la madrugada, cuando un vehículo procedente de Capdepera colisionó por causas que se desconocen en la rotonda dels Vidriers.
Todo apunta a que iba a gran velocidad y que al tomar la rotonda el conductor perdió el control total de su vehículo, colisionando con una farola y un muro de una finca.
Tal y como se puede ver en las imágenes, las consecuencias de la colisión del vehículo, con matrícula italiana, “debía ir a una gran velocidad”, explican fuentes de la investigación del siniestro, que acudieron de inmediato al auxilio de la víctima, ya que “tal y como quedó el coche y el muro tras el impacto todo indica a que iba muy, pero que muy rápido”, si bien “una vez que se llegó allí ya no había nadie, el conductor y posibles ocupantes se ausentaron”.
¿Podía el conductor estar bajo los efectos del alcohol? Esta es una circunstancia que por el momento desconocemos, aunque todo da a entener que “muy posiblemente fuera mamado tras una noche de fiesta, tuvo un accidente por ir a gran velocidad y tras el siniestro se marchó porque no le debía convenir que vieran en las circunstancias que estaba.
Una patrulla de Tráfico de la Guardia Civil del destacamento de Manacor se desplazó de manera inmediata al lugar del siniestro tras conocer lo ocurrido pero solo estaba el vehículo.
El airbag del coche saltó de manera inmediata al colisionar con la farola y el muro.
Según hemos podido saber, esta rotonda sufre numerosos accidentes, causando sobre todo graves daños materiales, ya que los personales se desconocen.
Prácticamente una semana después el coche seguía en el mismo lugar sin que nadie hubiera acudido a retirarlo.
De hecho nadie se ha puesto tampoco en contacto con la Guardia Civil y menos con el dueño de las tierras en las que se encuentra el muro derribado.
Hace tan solo dos días ya había gente merodeando por el coche.
La Policía Local de Capdepera se ha percatado y ya tiene controladas las matrículas de los vehículos que se han parado, que bien pueden ser para iniciar el proceso de desguace o para intentar llevarse piezas o objetos que hay en el interior del vehículo.
Fuentes oficiales nos han explicado que en un caso de estas características en las que al llegar y no encontrar al conductor porque se encuentra ausente, se realiza un informe FODA (Formulario Oficial de Accidente) pero nada más se puede hacer, porque al no estar los ocupantes de nada sirve al día siguiente intentar localizar al conductor porque el resultado de las pruebas muy posiblemente den negativo.
Ahora se abre un proceso en el que en este caso el dueño del muro deberá denunciar el siniestro. La Guardia Civil tiene la información obtenida del mismo, lo cual será de ayuda para realizar las posteriores tramitaciones con los seguros de las partes implicadas.
“Esta es la tercera vez en dos años que me destrozan el muro por un accidente de tráfico”
El siniestro reventó el muro de una finca de la zona, en concreto de Ca n’Andreu, propiedad de Andreu Muñoz Pérez, con quien hemos hablado.
“Me enteré por una vecina que me llamó a las 3.30 horas de la madrugada del sábado al domingo”, nos explica, como si ya fuera algo a lo que estuviera acostumbrado porque “esta es la tercera vez en tan solo dos años que por causa de un accidente de tráfico me destrozan el muro con todas las consecuencias materiales y burocráticas que conlleva para después poder repararlo”.
Por la experiencia de casos anteriores, Andreu cree que “debía ir a tope, porque no es que tirara el muro sino que lo reventó”.
Es por ello, que el propietario de la finca anuncia que “me voy a ir a Carreteras del Consell de Mallorca para que pongan un quitamiedos o algo, porque no puedo estar cada dos por tres teniendo que arreglar el muro con todos los problemas que ello acarrea”.
Para que nos hagamos a la idea del coste económico que supone arreglar un muro de estas características golpeado por un vehículo, “el precio de la última vez fueron 13.000€”, explica, al mismo tiempo que reconoce que “como lo tengo asegurado mi seguro se hizo cargo sin problema”, si bien “estos procesos me generan una gran molestia porque he de dar parte, que venga después del perito, que se pongan de acuerdo entre compañías y finalmente que me paguen para arreglarlo”.
A parte de las consecuencias de las roturas del muro sufridas por Andreu en cada uno de los siniestros, “también se encuentran las farolas; porque ya han tenido que cambiarla en dos ocasiones en muy poco tiempo”.
Es por todo ello, que solicita que “el departamento de Carreteras del Consell de Mallorca ha de hacer algo al respecto, porque así no podemos estar”, opina, a la vez que apunta que “cada parte que doy a mi seguro, por mucho que sea por la culpa de otra persona, a mi me puede generar un aumento en el precio del póliza o incluso con el tiempo que el propio seguro no considere rentable tenerme asegurado”.
A día de hoy, nadie se ha puesto en contacto con Muñoz, ni la Guardia Civil, ni el seguro del otro vehículo…
Ahora deberá ser él quien dé parte para iniciar todo el proceso de reclamación para restaurar todos los daños materiales sufridos como consecuencia del siniestro.
