El aparcamiento de Cala Agulla, su futuro y las posibles soluciones es algo de lo que se ha hablado mucho en los últimos años.
Hace apenas una semana, el grupo ecologista GOB hacía público un comunicado criticando que el solar aprobado por unanimidad por pleno por el Ayuntamiento de Capdepera era ilegal por encontrarse en una zona totalmente protegida.
Bueno, vamos a ver si podemos explicar mínimamente el tema, porque el mismo incluye un gran número de cuestiones burocráticas que pueden dificultar la comprensión del mismo.
Todo empezó con la intención del Govern, en concreto de la Conselleria de Medi Ambient, de ampliar el Parc de Llevant, introduciendo zonas de nuestro municipio, como por ejemplo el actual aparcamiento de Cala Agulla, que por el nivel de protección pasaría a ser totalmente ilegal.
Por ello, y para dar una solución al futuro problema de estacionamiento que se generará en la zona de Cala Agulla con la ampliación del Parc de Llevant, y por ende para compensar a los propietarios del actual aparcamiento que llevan décadas explotándolo con unos derechos adquiridos, se empiezan a buscar alternativas.
Parece ser que todo pasará por encontrar una nueva zona próxima al solar actual pero que no esté dentro de la zona de ampliación del Parc de Llevant.
Es por ello, que a partir de aquí se empiezan a valorar diferentes enclaves. Se da la circunstancia de que todos son de los propietarios del actual aparcamiento, que poseen un gran número de parcelas en la zona.
Ninguno de estos solares es el más apropiado para acoger el nuevo aparcamiento sin crear algún tipo de problema burocrático y administrativo.
Mientras tanto, los propietarios adquieren un nuevo solar de unos familiares porque parece ser que finalmente éste sí será apropiado para albergar el nuevo aparcamiento de la playa de Cala Agulla.
Hay que tener en cuenta, que estamos hablando de una situación (con un aparcamiento con cuatro décadas de historia), en la que no había prácticamente ni protección del territorio, ni Parc de Llevant.
Es por ello, que las diferentes partes, han tratado en todo momento de solventar una situación, intentando proteger el territorio, pero a su vez sin perjudicar los derechos adquiridos por unos particulares desde hace décadas.
No es tarea nada fácil.
Es aquí donde los burócratas y políticos se han visto obligados a hacer ingeniería administrativa, valorando una decisión que deberá ser consensuada por varias administraciones, véase Ajuntament de Capdepera y Govern de les Illes Balears.
Volviendo al presente, si el Govern (Conselleria de Medi Ambient) quería aprobar antes de final de legislatura la ampliación del Parc de Llevant, debía colaborar en la aprobación de un nuevo espacio fuera de la zona afectada por el Parc, ya que de lo contrario se podría encontrar con alegaciones que le impedirían realizar la aprobación antes de final de legislatura.
Paralelamente, del Ajuntament de Capdepera sale una aprobación por unanimidad de todos los partidos políticos de un nuevo solar para acoger el aparcamiento.
Esta aprobación será posteriormente propuesta al Govern para que la acepte.
De esta manera, tanto Ayuntamiento como Govern habrán conseguido lo que querían de manera individual: unos, que Cala Agulla tenga un lugar para acoger el nuevo aparcamiento; y otros, que la ampliación del Parc de Llevant se apruebe sin problemas.
Pero entre medias, ha surgido la voz discordante del GOB. El Grupo de Ornitología Balear, considera, y así lo ha hecho saber por medio de un comunicado, que el nuevo solar aprobado para acoger el futuro aparcamiento está en una zona protegida y por consiguiente el aparcamiento no puede crearse allí ya que incurriría en una falta administrativa grave.
Por contra, los técnicos de Urbanismo del Ajuntament de Capdepera están totalmente convencidos, por todos los estudios y comprobaciones que han realizado, que el nuevo solar se encuentra en suelo rústico general y por consiguiente no tiene ningún tipo de protección extra.
El GOB mientras tanto apela a crear un aparcamiento fuera de la zona de pinar y que los vehículos de la gente que quiera ir a la playa estacionen en la zona urbana que tiene espacio más que suficiente para ello.
En cambio, la opción que se ha escogido, que es la más parecida a la actual, pero que estará adaptada a la normativa existente y futura de protección, creará una zona de paso por dentro del Parc de Llevant, zona Anei, que según nos cuentan fuentes consistoriales “es totalmente legal que los coches pasen por la zona, siempre y cuando se cree una vía adecuada y bien delimitada”, hasta llegar al nuevo aparcamiento.
FINAL DE MES
Por lo que nos cuentan deberemos estar atentos al final del mes de septiembre, porque se producirán movimientos que pueden ser definitivos para este asunto.
La jugada a varias bandas en las que todo el mundo salga contento y consiga lo que pretende está a punto de cerrarse.
El Ajuntament de Capdepera ya ha dado su primer paso al respecto. Ahora es el turno del Govern y en concreto del Parlament de les Illes Balears, que es quien tiene la última palabra.
LA MEJOR ALTERNATIVA
Durante todo este tiempo, se han mirado diferentes alternativas para acoger el nuevo aparcamiento de Cala Agulla. Pero ninguna de ellas era lo suficientemente buena, burocráticamente hablando, para dar una tranquilidad absoluta.
Finalmente, el solar aportado por la propiedad del actual aparcamiento es la que ha resultado escogida y goza del beneplácito de todo el mundo: partidos políticos de Capdepera e incluso de la Conselleria de Medi Ambient del Govern de les Illes Balears.
LA CONSELLERIA DE MEDI AMBIENT DICE QUE NO SABE NADA
Estos días hemos contactado con la Conselleria de Medi Ambient del Govern de les Illes Balears para que nos den su punto de vista al respecto del tema del tema del aparcamiento de Cala Agulla.
La respuesta oficial es que a día de hoy todavía no les ha llegado la propuesta del Ajuntament de Capdepera aprobada por unanimidad en pleno, si bien fuentes cercanas al tema nos informan de que sí están totalmente al corriente y que la opción les parece correcta.
Prueba de ello es que antes de que finalice el mes de septiembre habrá novedades en torno a esta cuestión y que serán determinantes para su resolución.
